La modernización de la carretera Macuspana-Escárcega continúa avanzando y registra un progreso general del 64 por ciento, como parte de un proyecto de infraestructura que busca mejorar la conectividad entre Tabasco, Campeche y Chiapas.
La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), encabezada por Jesús Esteva Medina, informó que durante este año se trabaja en 65 frentes de obra, con la meta de modernizar 54 kilómetros de esta vía y ampliar sus tramos a cuatro carriles.
El proyecto pretende reducir hasta en 40 minutos los tiempos de traslado entre Macuspana y Escárcega, un recorrido que actualmente puede tomar alrededor de tres horas y que, una vez concluidas las obras, se estima que podrá realizarse en aproximadamente dos horas con 20 minutos.
Tabasco concentra el mayor avance
De acuerdo con la dependencia federal, los trabajos presentan distintos niveles de progreso en las tres entidades involucradas. En Tabasco se intervienen 28.5 kilómetros y dos puentes, con un avance del 71.34 por ciento.
En Campeche se trabaja en 20 kilómetros, donde las obras reportan un progreso del 55.6 por ciento, mientras que en Chiapas se contempla la rehabilitación de 5.5 kilómetros.
Durante 2025 se modernizaron 16 kilómetros de la carretera: 12 corresponden al tramo de Macuspana hacia el kilómetro 60, en Tabasco, donde también se construyeron dos puentes, y otros cuatro kilómetros fueron concluidos en Campeche, entre Escárcega y El Tormento.
Proyecto de largo plazo y millonaria inversión
La carretera Macuspana-Escárcega tiene una longitud total de 249 kilómetros y contempla una inversión de 25 mil 022 millones de pesos para las obras de modernización y conservación.
Los trabajos comenzaron en marzo de 2025 y tienen como fecha prevista de conclusión diciembre de 2029.
Una vez terminada, la vía se integrará al Corredor del Golfo, lo que permitirá fortalecer la conectividad de largo itinerario, agilizar el transporte de pasajeros y mercancías, y reducir los costos de operación para quienes utilizan esta ruta.
La SICT estima que el proyecto beneficiará a alrededor de 760 mil habitantes de Tabasco, Campeche y Chiapas, mediante mejores condiciones de circulación y traslados más rápidos entre estas regiones del sureste mexicano.
